涡轮进气口连排气歧管，排气口接排气管；紧缩机进气口连进气管，排气口连进气歧管。

　　作业时，发动机排出的废气冲击涡轮使其高速作业，因为涡轮与紧缩机同轴，所以涡轮滚动能带动紧缩机也高速作业。

　　紧缩机高速作业时，会把空气吸入并进行紧缩，之后将紧缩后的空气强制输送到发动机的气缸中。

　　在这个过程中，发动机排出的废气能量大多数都用在带动涡轮，从而带动紧缩机作业，根本不会额定耗费发动机自身的动力，还能让发动机有杰出的加快持续性。

　　因为进入气缸的是被紧缩的空气，进气密度增大了。进气密度增大后，就可以相应添加燃油的供给量。

　　装配了涡轮增压器的发动机有很大优势，在不添加发动机排量的情况下，能大幅度进步发动机的扭矩和功率。

　　这使得车辆在动力体现上更超卓，在低速时能供给更高转矩，进步加快功能；高速行进时功率输出进步，让轿车行进更安稳牢靠。

　　总归，涡轮增压器经过奇妙使用发动机废气能量，完成对进气的增压，为发动机功能进步带来许多活跃作用 ，这也是其被大范围的使用的原因 。